Beres Seelbach: Die Elektrifizierung des Wirtschaftsverkehrs

Beres Seelbach: Die Elektrifizierung des Wirtschaftsverkehrs


Nicht weniger als eine neue Fahrzeugkategorie zu entwickeln war das Ziel der ONO-Gründer Beres Seelbach, Philipp Kahle und Murat Günak (von links). Ab Mitte 2020 wird die limitierte Pioneers Edition ihres e-Cargo-Bikes ausgeliefert.

Nicht weniger als eine neue Fahrzeugkategorie zu entwickeln war das Ziel der ONO-Gründer Beres Seelbach, Philipp Kahle und Murat Günak (von links). Ab Mitte 2020 wird die limitierte Pioneers Edition ihres e-Cargo-Bikes ausgeliefert.

Text: Redaktion BBE, Foto: ONO

Der Briefträger kommt mit dem E-Bike, Paketdienste liefern per E-Auto. Doch für viele Firmen stellt weder das eine noch das andere die optimale Lösung zur Bewältigung der herausfordernden letzten Meile bis zum Kunden dar. Hier setzt ONO an. Mit einer neuen Kategorie an kleinen, leichten Fahrzeugen, den e-Cargo-Bikes, wollen Beres Seelbach und seine Mitgründer Murat Günak und Philipp Kahle diese Lücke füllen. Erste Ideen dazu hat Seelbach während eines Auslandsstudiums in China. Inspiriert von der dortigen Bandbreite elektrifizierter Fahrzeuge, beschließt er, ein neues E-Konzept in Deutschland zu etablieren.

Als Standort wählt der studierte Wirtschaftswissenschaftler Berlin. „Die Stadt ist ein globaler Testraum“, sagt der heutige CEO von ONO. Er holt sich Kompetenz aus der Mobilitätswirtschaft an Bord. CDO Murat Günak zählt zu den renommiertesten Designern der Automobilindustrie, CTO Philipp Kahle ist Experte für Leichtfahrzeuge. Im August 2017 geht ONO an den Start; inzwischen fährt der ONO Pedal Assisted Transporter (PAT) 1 im Testbetrieb. Der Prototyp ist mit Batterieunterstützung bis zu 25 km/h schnell und kann in seinem abnehmbaren Container bis zu zwei Kubikmeter Fracht mit einem Höchstgewicht von 220 Kilogramm transportieren. Dabei nutzt der Fahrer die ausgewiesenen Radfahrwege. Rechtlich gilt das e-Cargo-Bike als Fahrrad – Führerschein oder Fahrzeugversicherung entfallen. Und: „Mit ONO ist die Zustellung auf der letzten Meile um 20 Prozent effizienter“, so Gründer Seelbach.

Zwei große Paketzusteller haben bereits ihr Interesse an ONO bekundet. Ab Mitte 2020 wird die limitierte Pioneers Edition ausgeliefert, Bestellungen sind bereits möglich. Derzeit fokussieren sich die Gründer auf den Ausbau von Service und Kundendienst sowie auf den Aufbau eines Direktvertriebs. „Die Elektrifizierung des Wirtschaftsverkehrs hat ein neues Level erreicht“, sagt Beres Seelbach.

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